A KTM acaba de divulgar a nova Freeride 250R, com motor 2 tempos. tem de tudo para ser um sucesso entre os praticantes do Trail no Brasil O tanque teve sua capacidade aumentada de 5 para 7 litros, aproveitando o espaço proporcionado pelas menores dimensões do motor dois tempos. Tal como acontece no modelo 350cc, todas as peças são extremamente leves, porém resistentes. O motor ainda não é injetado, mas tem partida elétrica e foi concebido a partir do que é aplicado na EXC 250cc. Porém ele possui características comuns nas motos de trial, como o sistema de válvulas de escape, que possibilita um torque fortíssimo em baixas rotações.
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