A austríaca KTM apresentou recentemente atualizações de seus produtos. Sem muitas novidades, a RC8 R 2012 tem dois novos padrões ligeiramente diferentes e, principalmente, seu farol agora rodeado LED e algumas poucas melhorias no propulsor.
O motor de 1 195 cm³, “V-Twin” a 75 graus recebe agora duas velas por cilindro para uma melhor combustão, novo comando de válvulas e novo mapeamento de injeção. A suspensão dianteira ficou três centímetros maior, já a mola traseira teve a taxa de compressão reduzida de 95 para 85 N/mm. A RC8 R ainda não oferece controle de tração.
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